Se unen para impulsar la llegada del AVE a Barajas
La operadora ferroviaria, Adif, Aena e Iberia se han unido para intentar hacer más fuerza en la petición para que los trenes AVE lleguen al aeropuerto de Barajas en Madrid. Esta petición es un clásico del sector del transporte nacional y del turismo en general. Y cada vez son más las voces de autoridad que se suman a reclamarlo, y cada vez de forma más organizada. España es el paÃs europeo con más kilómetros de trenes de Alta Velocidad, con más de 3.000 kilómetros, y cuenta con uno de los grandes centros aeroportuarios del continente, el de Madrid Barajas. Si se quiere consolidar e impulsar aún más a España como potencia turÃstica, las dos infraestructuras han de estar conectadas, cuanto antes mejor.
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Ahora la petición, que nunca ha sido atendida por el Ministerio de Fomento, empieza a tomar fuerza en modo de proyecto coordinado entre las grandes compañÃas implicadas. El operador ferroviario, el gestor de la red de vÃas Adif, el gestor de los aeropuertos españoles Aena y la gran compañÃa del aeropuerto de Barajas, Iberia, se han unido para impulsar de una vez para que el AVE llegue al aeropuerto madrileño. Hasta ahora la operadora tiene acuerdos con algunas compañÃas aéreas, entre ellas la propia Iberia, para comercializar billetes conjuntos que permiten a los usuarios del AVE tener todo el trayecto ya cerrado entre sus ciudades de origen hasta Barajas, utilizando la red de CercanÃas madrileña entre la estación de tren y el aeropuerto.
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Pero el problema de esto es que es sólo un billete único, no un viaje completo. El objetivo es que la propia red de AVE llegue hasta el aeropuerto mismo, para lo que el Ministerio de Fomento debe dar el visto bueno a ejecutar la inversión en la nueva infraestructura. Pero también que se trate de un viaje realmente intermodal, que el turista deje su equipaje en la estación de Zaragoza, viaje en AVE hasta el propio aeropuerto, tome su vuelo allà y no tenga que recoger sus maletas hasta que llegue a su destino. El problema no es construir la infraestructura, el gran reto serÃa coordinar los procesos de todas las compañÃas.