El AVE entre Málaga y Madrid sigue aumentando sus pasajeros
Los trenes de Alta Velocidad que la operadora ferroviaria pone en servicio diariamente entre las ciudades de Madrid y Málaga superaron los 2’2 millones de viajeros, más concretamente fueron 2.260.000, durante el pasado año 2015. Estas cifras suponen un aumento del número de usuarios de estos trenes del 4’5 por ciento, según los datos facilitados por la operadora de trenes. El 74 por ciento realizaron el trayecto completo entre la capital española y la ciudad de Málaga, esto es, 1’67 millones de viajeros entre Madrid y la capital de la Costa del Sol. Como es habitual, los meses de mayor demanda fueron los de verano, y es que en todos los del periodo comprendido entre mayo y agosto se superaron los 200.000 viajeros.
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En la relación entre Madrid y Málaga, el tren continuó ganando posiciones frente al avión en 2015, con una cuota de mercado del 84’1 por ciento frente al 15’9 por ciento. La operadora ferroviaria pone en servicio una oferta diaria de 24 trenes AVE, 12 por sentido, que durante el año pasado registraron una puntualidad media de 97’2 por ciento. Por otro lado, otros 607.000 usuarios utilizaron los trenes directos para desplazarse entre Málaga y Barcelona. Este dato supone un incremento del 11’4 por ciento, es decir, el año pasado se incorporaron al servicio 62.000 nuevos pasajeros a los trenes AVE. También en este trayecto, los meses de mayor demanda fueron los correspondientes a verano.
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Agosto fue el de mayor movilidad en la relación, con 69.000 usuarios. Cada dÃa circulan 4 trenes AVE directos entre Barcelona y la capital de la Costa del Sol, 2 por cada sentido de circulación. Por otra parte, la conexión directa de trenes de Alta Velocidad entre Valencia y Málaga creció un 10 por ciento durante el año 2015. Un total de 114.000 viajeros utilizaron este servicio el año pasado, 10.000 más que en el año anterior. Como en los casos anteriores, los meses de julio, agosto y septiembre han sido los periodos de mayor movilidad. Con una cuota del mercado del 57’9 por ciento, destaca también en este corredor la supremacÃa del tren frente al avión que tiene el 42’1 por ciento.