El Ave es la gran amenaza que tiene Aena

Según los datos proporcionados por la empresa que gestiona los aeropuertos españoles, Aena, la puesta en funcionamiento de los tres últimos grandes corredores ferroviarios de alta velocidad, que son el de Madrid – Málaga, el de Madrid – Barcelona y el de Madrid – Valencia, han quitado cerca de cinco millones de pasajeros a este gestor aeroportuario. Otro dato a tener en cuenta es que los viajes en avión crecieron un 5% durante el año 2014, mientras que los viajes en tren crecieron un 16% en ese mismo periodo de tiempo. Estos datos evidencian que el Ave es la gran amenaza que tiene Aena.

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Aena ha hecho un esfuerzo inversor en los últimos años muy importante para preparar la red aeroportuaria para las expectativas que había de crecimiento de pasajeros. Este crecimiento se vio frenado por la crisis económica, pero cuando se recupere el país y la situación vuelva a la normalidad, los aeropuertos van a estar preparados perfectamente. Según el Ministerio de Fomento, en el mes de enero se ha registrado un 5,3% más de pasajeros que en el mismo periodo del año anterior, pero la capacidad de los aeropuertos españoles es un 40% mayor que en el año 2014.

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Actualmente en España hay más de 40 aeropuertos, y de todos estos solo tienen beneficios los aeropuertos de Barcelona, Bilbao, Ibiza, Gran Canaria, Lanzarote, Tenerife, Palma de Mallorca y Sevilla. El gestor de Auriga, José Lizán, ve insostenible esta situación en la que siete aeropuertos financian a otros más de treinta, ya que hay aeropuertos en España que son totalmente inservibles porque no tienen tráfico de pasajeros. Practicamente todos los aeropuertos tienen deuda y es que hay aeropuertos que nunca van a ser rentables, como se puede ver en la zona norte de España. Y es que con la futura llegada del Ave a esta zona de la península, los aeropuertos están abocados a desaparecer.

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